天津匯德威汽車公司 (圖)-天津奧鈴卡車維修站-天津奧鈴卡車：

2019年以來，奧鈴重新定位城市、城郊、城際、城鄉(xiāng)這四個細分市場，使不同的細分市場有不同的解決方案。還將原先的三個子品牌CTS、TS、新捷運，根據(jù)自身優(yōu)劣勢、目標用戶的需求點等情況，進行了全新定位，使三個子品牌定位更清晰，避免品牌間存在相互交叉性。根據(jù)新的品牌內涵和產(chǎn)品定位，奧鈴通過分階段、分步驟、分模塊的系統(tǒng)運營，實現(xiàn)全新定位及目標。一是立足定位，內部造對車；二是圍繞定位，銷售賣對車；三是認知定位，用戶選對車。

企業(yè)視頻展播，請點擊播放

視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

奧鈴捷運9搭載玉柴YC6JA260-50 發(fā)動機，大功率240馬力，大扭矩985 N.m。相比可以選裝的云內、福田康明斯兩款四缸發(fā)動機更適合線路不固定的運輸路況，尤其是在山區(qū)、丘陵路況下保證充沛動力性。驅動橋主減速比4.33，發(fā)動機經(jīng)濟轉速1300rpm情況下，法士特8JS105TA 變速器高擋速比為0.72時，經(jīng)濟時速在78km/h，國道、高速路況下通用性極強。驅動橋大承載質量11500kg，使用的10+8片鋼板懸掛在承載能力方面非常突出，即便在非鋪裝路面下行駛也非常穩(wěn)。

長期以來，福田奧鈴CTS在輕卡卡友的心中一直有著不錯的印象，不論是動力鏈還是舒適型配置都是非常可靠、先進的。面對當下的政策變化，福田自然也不會忘記旗下這員驍將。外觀方面和很多福田旗下的輕卡車型區(qū)別不大，擋風玻璃下沿與黑色烤漆材質的搭配，讓擋風玻璃顯得非常大氣，這也是福田輕卡的標志性設計，前臉充斥著大量橫直線條，顯得格外硬朗。

福田奧鈴CTS的大燈為一體式大燈，尺寸適中，與中網(wǎng)的兩側形成了一體式的造型，契合度很高。大燈上方為鹵素轉向燈，中間為LED的日間行車燈，下方為遠近光一體的鹵素大燈，而霧燈則以鹵素的光源集成在保險杠位置，這樣的大燈設計既照顧了實用性，也降低了不少后期養(yǎng)護成本。

• 上一條：天津奧鈴輕卡廠家_天津奧鈴輕卡_匯德威汽車
• 下一條：天津奧鈴M卡價格-天津奧鈴M卡-天津匯德威汽車公司